时隔三年，泰国的白象、肯尼亚的角马、新西兰的羊驼，将再次与中国游客重逢。

　　2月6日，我国团队出境游试点恢复，试点国家名单包括泰国、印度尼西亚、柬埔寨、肯尼亚、新西兰等20个国家。

　　携程数据显示，预计2月至3月跨境机票订单量环比前两个月增长87%，海外酒店的订单量环比增长52%，出境游势头火热。重逢出境游，旅游业准备好了吗？面对港澳台、东南亚一带的旅游替代性竞争对手，海南该如何“接招”？

　　俯瞰海口美兰国际机场T2航站楼。刘洋 摄

　　旅行社“接单”忙

　　龙头企业争相布局

　　最近，薄丹凤忙得脚不沾地，几乎每天工作时长都在12小时以上。

　　出境游业务重启，作为海南乐广行国际旅行社有限公司的负责人，薄丹凤做了十多年的出境游业务，闲了三年后，终于再次迎来了她的繁忙时刻。

　　“柬埔寨8日游，海口到金边直飞往返，首发团2月19日，3780元/人。”2月7日，海南乐广行国际旅行社有限公司负责人薄丹凤在朋友圈发了一条“广告”，当即就有不少人向她咨询详细情况，电话铃声、信息提示声响个不停，不到两天，就报名了将近80人。

　　“我们安排了专业领队带队、星级酒店住宿等高质量的服务，接下来，这条旅游路线将每周安排一趟出发班次。”薄丹凤介绍，这不仅是她所在的旅行社试水上线的境外游首发团，也是出境团队游政策开放后，海南恢复的首个国际团队游航线。

　　一边是各大旅行社忙着“接单”，另一边龙头旅游企业在争相布局，抢占更多市场份额。

　　许多中国出境旅游团自2月6日开始首发。作为首家总部进驻海南的央企，中国旅游集团在6日当天，有多个出境团队游首发团从中国各地出发，目的地涉及20个国家26个城市，游客报名泰国、新加坡、马尔代夫等国家产品最多。

　　“眼下，凯撒旅游已全面启动出境旅游业务，首批出境游产品覆盖泰国、新加坡、马尔代夫等目的地，涉及团队游、自由行、定制游、签证、环球邮轮等产品类型。”凯撒旅业董事长陈杰介绍，凯撒旅游首批数十款不同类型的出境旅游产品陆续上线，2023年首个赴欧旅游团组已于2月7日启程。

　　阔别三年，游客虽然回归，但大部分人的出行心态已然发生改变。市场变、游客变，旅游产品也要因需而变。

　　中国旅游集团旅行服务有限公司董事长雷海粟说：“和3年前相比，游客的出游需求有了很大变化，更注重产品内容、服务体验，更青睐有新意、有辨识度的产品。旅游业要针对这些变化，推出更多样化、个性化的旅游产品，才能满足游客的需求。”

　　发挥第七航权优势

　　打造出境旅游中转站

　　对于海南而言，出境游重启，带来的不仅是机遇，还有挑战。

　　相比于老牌旅游消费目的地，海南还有着一定的差距。尤其是中国港澳台、东南亚、日韩一带，大多都是海南旅游的替代性竞争对手。在这场市场检验中，海南更需要找准定位、精准发力。

　　2月8日，海口美兰国际机场T2航站楼国际区域正式对外启用，为有序开通和恢复国际及地区客运航线奠定了基础，也为出境游点燃了“助推器”。

　　海口美兰国际机场相关负责人介绍，美兰机场加快第五、第七航权客货运输航线试点落地，大力恢复和拓展海南飞往日本、韩国、澳大利亚和俄罗斯等国家航线，构建起海南飞往亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南飞往澳洲的航线网络大通道，推动面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设，实现中转便利化，为出境游提供航空畅达的便利条件。

　　三亚市旅游推广局局长叶家麟认为，借助打造第七航权的契机，海南可以成为国际旅游中转站，游客可以从海南出境，享受免税购物而后登机出发。

　　“海南的出境游具有无限潜力。”深耕出境游业务二十余年，海南携程旅游海口人民大道店店长陈邦英十分看好海南未来的出境游市场，“第七航权落地后，海南会有更多与境外之间的航线。全国各地的游客在规划旅游线路时，把海南作为出境游的中转站，不仅路线选择多，还可以享受免税购物，我相信到时将会吸引很多游客。”

　　原标题：

　　抢抓出境游重启契机，发挥第七航权优势——

　　海南发力出境旅游中转站建设

　　记者：刘晓惠、邓海宁