参会人员观看邮轮模型    新报记者周伟摄

　　昨日上午，第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）在滨海新区召开，来自全球13个国家和地区的管理部门负责人、邮轮上下游产业链企业家、专家学者等超过500余人参加大会。本届邮轮大会为期3天，以“构建邮轮新质生产力，谱写海洋强国新篇章”为主题，将举行政策与经济论坛、行业领导者论坛、政府与邮轮企业圆桌对话会、亚洲邮轮港口论坛、邮轮修造及配套产业论坛、中国邮轮人才教育与发展峰会、邮轮入境游论坛暨天津邮轮合作圆桌会、邮轮新品牌新航线推介会、邮轮采购论坛暨供应洽谈会等丰富多彩的行业性、专业性活动。

　　提出倡议

　　今年以来，全国各地邮轮港口全面复航工作如火如荼，中国邮轮产业迎来全新格局。滨海新区围绕“邮轮+服务”“邮轮+产业”“邮轮+文旅”三大“邮轮+”发展策略，着手提升邮轮服务品质，开拓邮轮发展新模式，全力将邮轮经济打造成滨海新区高水平开放、高质量发展的新名片。

　　大会提出《中国邮轮发展（天津滨海）倡议》，包括反对恶性杀价竞争，鼓励差异化产品竞争，依靠服务品质竞争，让游客体验满意，让邮轮公司、旅行社有正常、合理回报。探索发展多母港航线，变港口竞争为竞合，促进区域间邮轮港口协同发展。主动向国际邮轮公司和旅游机构推介国内人文、历史、自然旅游资源，推动国际邮轮入境游，通过“邮轮+”和“+邮轮”，吸引境外旅客在中国换乘邮轮。探索发展康养型邮轮，丰富邮轮船型，扩大运营业态，为中国、国际银发游客群提供邮轮+康养新生活。

　　制定标准

　　中国交通运输协会邮轮游艇分会与北京市农产品流通协会签约联合制定《中国国际邮轮食品团体标准》，积极推进建设我国首个邮轮船供食品标准体系，促进我国邮轮食品供给专业化，提升中国食品品牌国际邮轮市场占有率。我国著名邮轮船供企业上海晓熹国际集团与天津东疆商务局签订协议，正式落户滨海新区。

　　天津国际邮轮母港有限公司总经理戴明在接受记者采访时表示，今年天津国际邮轮母港预计接待邮轮100艘次，旅客超过30万人次。明年，将继续迎来爱达的“地中海号”和东方邮轮的“梦想号”这两艘邮轮以天津作为母港。在此基础上，天津邮轮母港还将努力开拓新业务，大力推动更多外国人来中国旅游。在今年扩大停车场规模的情况下，明年将继续提升停车场智慧化服务。积极落实邮轮+战略布局，将邮轮母港结合东疆现有的沙滩和温泉酒店等资源。考虑到旅客的安全和其他因素，明年还将投入新的应急设施，包括游客紧急撤离使用的应急客梯等。